Ульяновск. Для всех, кто влюблен в небо 

Леонид Кучман
Feb 1
Ульяновск - родина В. И. Ленина и главный музей гражданской авиации в России!

Авиационный музей работает с 10:00, поэтому тем, кто готов встать пораньше, предлагаю немного прогуляться по центру Ульяновска. 

Обелиск погибшим в годы гражданской войны 

Архитектор Ф.Е. Вольсов. Открыт 7 ноября 1927 года.

Дом Правительства Ульяновской области 

В 1959 году построено административное здание, в котором размещались Ульяновский обком КПСС и Ульяновский исполком. Архитектор В.А. Зубин.
4-этажное кирпичное здание с 16 колоннами на фасаде.

Аэропорт Ульяновск

Здание аэровокзала построено в 1970 году, реконструировано в 2013 году.

До аэропорта можно доехать как на маршрутке, так и на такси. Крайне советую такси, так как на маршрутки дальше едут к дачам, соответственно пустыми бывают крайне редко. А нам надо сохранить нервы, силы и хорошее настроение. Ведь у нас впереди посещение замечательного музея!

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации

С 1999 года музей входит в Ассоциацию технических музеев Международного союза ИКОМ. Музею присвоено звание «Народный». Общее количество экспонатов составляет более 4 000 единиц хранения. Из этого числа 730 экспонатов — подлинные образцы, отражающие историю гражданской авиации со времен зарождения до наших дней.

Составной частью музея является уникальная выставка отечественных самолетов и вертолетов гражданской авиации, развернутая в районе аэродрома «Ульяновск (Баратаевка)» площадью около 18 га.

Ту-144

Первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет.
Первый полёт 31 декабря 1968 года.

Ил-86

Первый и самый массовый советский пассажирский широкофюзеляжный самолёт. Первый полёт 22 декабря 1976 года.

Ил-62

Первый советский турбореактивный дальнемагистральный пассажирский самолёт межконтинентальной дальности. Первый полёт 2 января 1963 года.

Ту-154

Самый массовый советский реактивный пассажирский самолёт, который до конца 2000-х годов оставался одним из основных самолётов на маршрутах средней дальности. Ту-154 — один из самых быстрых в мире серийных пассажирских лайнеров, с крейсерской скоростью более 900 км/ч. Первый полёт 3 октября 1968 года.

Ан-2

 Советский лёгкий многоцелевой самолёт. Занесён в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире самолёт, который выпускается уже более 60 лет. Первый полёт 31 августа 1947 года.

Ту-114

Турбовинтовой дальнемагистральный пассажирский самолёт.

На самолёте Ту-114 было установлено 32 мировых авиационных рекорда. Среди достижений Ту-114:

  • самый большой в мире турбовинтовой пассажирский самолёт;
  • самый скоростной в мире турбовинтовой пассажирский самолёт;
  • единственный в мире турбовинтовой пассажирский самолёт со стреловидным крылом;
  • турбовинтовой пассажирский самолёт с самыми мощными ТВД и с наибольшей суммарной мощностью всех ТВД, установленных на одном самолёте.

Ту-124

Советский пассажирский самолёт для авиалиний малой протяжённости, вмещающий до 56 пассажиров. Первый советский пассажирский самолёт с турбореактивными двухконтурными двигателями (Д-20П). Все предыдущие пассажирские реактивные самолёты (разработанные как в СССР, так и в других странах) оснащались турбореактивными двигателями. Первый полёт 29 марта 1960 года.

Есть возможность зайти в самолет и осмотреть салон и кабину!

Ил-18

Пассажирский самолёт для авиалиний дальней протяжённости, выполненный по схеме четырёхмоторного турбовинтового низкоплана с однокилевым оперением. Один из первых советских турбовинтовых лайнеров. Первый полёт 4 июля 1957 года.

Ту-104

Первый советский реактивный пассажирский самолёт. В период с 1956 года, после приостановки по техническим причинам полётов британского реактивного авиалайнера «Комета», до октября 1958 года, когда был введён в коммерческую эксплуатацию американский реактивный авиалайнер Boeing-707, Ту-104 был единственным реактивным авиалайнером в мире. Первый полёт 17 июня 1955 года.

Так же в музее представлено большое количество и других экспанатов: вертолеты, аэродромная техника. 

Последний взгляд на "железных птиц", а тем, у кого остались время и силы, предлагаю посетить смотровую площадку, с которой открывается замечательный вид на город! 

Смотровая площадка гостиницы «Венец»

Для посещения смотровой площадки нам необходимо вернуться туда, откуда мы начали свое путешествие - в самый центр города. Необходимо подняться на самую крышу гостиницы. Сначала на лифте, затем пару этажей - пешком. Но открывающийся со смотровой площадки вид стоит потраченных сил! 

На этом наша прогулка по Ульяновску заканчивается. Город оставил впечатление чистого, ухоженного, уютного города, по которому хочется гулять и гулять. Было бы время.